Autostradowa Obwodnica Wrocławia A8

To najbardziej oczekiwana przez wszystkich wrocławian inwestycja od lat. Plany jej powstania były gotowe już od co najmniej 10 lat. Jej znaczenie dla miasta jest ogromne – gro z tirów, które teraz stoją w korkach w centrum miasta, to tranzyt do/z Warszawy na zachód. Dzięki obwodnicy Wrocławianie powinni w końcu odczuć ulgę i zmniejszenie się korków. Niestety prognozy są takie, że za ok 10 lat sytuacja wróci do stanu aktualnego, lecz może chociaż przez parę lat będzie lepiej. Autostradowa obwodnica ma mieć po 3 pasy w każdą stronę, najwyższy pylon mostowy w Polsce oraz ogromną liczbę wiaduktów i mostów nad rzekami, rzeczkami i terenami zalewowymi, których we Wrocławiu nie brakuje. Niektórzy śmieją się, że ogromny most wybudowany zostanie w najszerszym możliwym miejscu rzeki. Jest to prawda, lecz gdyby wybrano inną lokalizację mostu, to trzeba by przesiedlić i wyburzyć całe osiedla, które stałyby na trasie obwodnicy. Wybrano mniejsze zło, a przez to też i koszty – wysoki koszt mostu jest i tak niższy niż koszt przesiedleń.

Posted in Pierzeja | Tagged , , | Leave a comment

Stadion

Nowy stadion piłkarski to najbardziej medialna inwestycja we Wrocławiu w ostatnich latach. To dzięki niej możliwe będzie zorganizowanie we Wrocławiu mistrzostw Euro 2012, a za tą imprezą idzie wiele dodatkowych inwestycji, głównie w infrastrukturę drogową oraz komunikację zbiorową. Stadion ma mieć jednopoziomowe trybuny na ponad 40.000 kibiców, loże Vip, parking na 10.000 samochodów, oraz wiele dodatkowych atrakcji, takich jak dyskoteka, kasyno, liczne restauracje, bary oraz sale konferencyjne.

Posted in Pierzeja | Tagged , , | Leave a comment

Dworzec główny PKP

Już 15 marca 2010 roku zamknięty zostanie dworzec. Jego remont ma potrwać ponad 2 lata, lecz zakończyć się ma jeszcze przed mistrzostwami euro2012. Czasu jest prawie na styk. Hala dworca zostanie zamknięta całkowicie, by skrócić czas realizacji remontu. Remont obejmuje: modernizację wnętrz hali (w tym dodanie drugiego poziomu komercyjnego w hali głównej), modernizacja peronów (w tym dodanie ruchomych schodów w bocznym wejściu oraz taśmociągu na bagaże w holu głównym), renowację elewacji oraz dachu peronów.

Posted in Pierzeja | Tagged , , | Leave a comment